En Latinoamérica no todo se asegura, pero la IA ayuda”: Douglas Quesada habla del plan de DiDi

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¿Qué tan seguro es tu viaje en DiDi? Douglas Quesada revela los filtros invisibles que usa la app.

Moverse por Bogotá a las seis de la tarde es una prueba de paciencia y temple. En una metrópoli donde la movilidad es un desafío diario, la seguridad en viajes de DiDi Colombia se ha vuelto una conversación central para miles de usuarios. Por un lado, la aplicación representa una fuente real de ingresos para quienes buscan ganarse la vida dignamente. Por el otro, los pasajeros exigen garantías claras al subirse a un vehículo. La discusión en redes sociales es recurrente y la duda sobre qué tan seguros viajamos sigue sobre la mesa.

Douglas Quesada explica en Pixelados la importancia de la seguridad en viajes de DiDi Colombia y cómo afectará el panorama tecnológico en Bogotá al integrar modelos de IA como Pitia para perfilar riesgos en tiempo real, exigir validaciones estrictas como el SOAT y realizar pruebas de vulnerabilidad continuas.

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Por qué los filtros para conductores en la aplicación no son un juego de niños

Existe el mito urbano de que cualquiera puede abrir una cuenta y empezar a transportar pasajeros de la noche a la mañana. La percepción de algunos usuarios es que los filtros de entrada son débiles o inexistentes. Sin embargo, Douglas Quesada, gerente sénior de Comunicaciones de DiDi, desmiente de forma tajante esa idea.

El vocero aclara que el proceso de registro exige documentos específicos y validaciones rigurosas. La tecnología permite cruzar datos en tiempo real para evitar que perfiles dudosos ingresen a la plataforma.

“Es absolutamente falso. Miles de personas se han registrado, pero han fallado el proceso porque no pueden presentar un SOAT válido y vigente. Una gran proporción luego adquiere su SOAT y vuelve para completar el registro. Hay un proceso riguroso porque debemos cuidar al máximo a las personas.”

Para Quesada, este requisito genera un incentivo positivo en la calle. No se trata de poner trabas absurdas, sino de establecer una línea base de confianza antes de que el vehículo encienda el motor.

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Cómo la inteligencia artificial Pitia detecta los riesgos invisibles en la ciudad

La protección en la app se divide en dos mundos: lo que el usuario ve en su pantalla y lo que ocurre tras bambalinas. En la capa visible, la recomendación principal es activar las herramientas integradas. Herramientas como la grabación de audio en tiempo real, los contactos de confianza y el código PIN evitan equivocaciones al abordar.

En la capa invisible operan los algoritmos de aprendizaje automático. Aquí es donde entra en juego Pitia, un modelo de inteligencia artificial diseñado por la compañía. Esta herramienta no perfila a las personas, sino las condiciones de cada solicitud.

“Si una mujer pide un viaje en la Zona T un sábado de madrugada, el modelo identifica que la solicitud tiene un riesgo incrementado. Entonces, la conecta con un conductor que ya tiene un gran historial, muchas solicitudes y excelente calificación. Alguien que genera confianza”

La IA también protege a los conductores. Si una ruta se dirige a un sector complejo, el sistema activa alertas inmediatas. En ese momento, la app puede solicitar al pasajero una verificación adicional, como una foto tipo selfie o su documento de identidad.

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El ‘Blue Army’ de DiDi y las pruebas para romper la aplicación en Bogotá

Operar en América Latina exige adaptar la plataforma a la realidad de cada ciudad. No es lo mismo ajustar parámetros para Bogotá que hacerlo para Medellín o Barranquilla. Las restricciones geográficas, como el bloqueo de solicitudes cerca de centros penitenciarios, se configuran de forma local.

Para evaluar la efectividad de estos bloqueos, la empresa realiza varias veces al año un ejercicio interno denominado Blue Army. Se trata de un equipo especializado que intenta vulnerar y romper el sistema para identificar fallas antes que los delincuentes.

“El Blue Army viene de una tradición en China. Consiste en un grupo que se dedica a probar todas las vulnerabilidades que tiene la plataforma, como si intentara romperla. Lo hemos hecho en Bogotá y Medellín varias veces.”

Esta estrategia de ciberseguridad se complementa con la cooperación institucional. La plataforma mantiene un canal directo con la Policía Nacional y la fiscalía mediante un portal seguro. A través de este mecanismo, se comparte información clave para esclarecer investigaciones judiciales en la ciudad.

La importancia de calificar y reportar para cerrar la puerta a conductas inapropiadas

A pesar de las complejidades urbanas, las métricas de la plataforma muestran que el 99,99 % de las solicitudes terminan sin incidentes graves. Cuando ocurren fricciones, la mayoría corresponde a disputas verbales por cambios de ruta o desacuerdos menores.

Sin embargo, Quesada enfatiza que la tranquilidad de la comunidad depende en gran medida del reporte posterior. Cuando un usuario no califica o no deja un comentario en la sección de ayuda, la capacidad de respuesta de la empresa se reduce.

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  • Evaluación objetiva: Los equipos internos analizan las versiones de ambas partes con el mismo peso.
  • Soportes digitales: Se revisan audios grabados y trazados de GPS para comprobar si el vehículo se desvió de la ruta sugerida.
  • Tolerancia cero: Los comportamientos que rocen el acoso o el incumplimiento de términos generan el bloqueo permanente de la cuenta.

El mensaje final de Quesada es claro: la tecnología es un escudo potente, pero requiere la participación activa de conductores y pasajeros para funcionar al cien por ciento.

Douglas Quesada

Douglas Quesada, Gerente Senior de Comunicaciones para DiDi

Líder regional en comunicaciones con más de 15 años de experiencia en comunicación corporativa, gestión de crisis y asuntos públicos en América Latina y el Caribe. A lo largo de su trayectoria ha desarrollado estrategias de comunicación para marcas globales, fortaleciendo su reputación, construyendo relaciones de confianza con diferentes grupos de interés y acompañando los objetivos de negocio en mercados diversos y complejos.

Cuenta con una visión global que le permite desenvolverse en entornos multiculturales y dinámicos. Su experiencia abarca el manejo de situaciones de crisis, posicionamiento corporativo y comunicación estratégica.

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