Screamer estrena Single Stick, rebalancea seis personajes y cambia desbloqueos.
- Single Stick cambia la forma más particular de conducir en Screamer
- ¿Por qué Screamer sigue recomendando jugar con dos sticks?
- Desbloquear a Tournament Crew ahora da más libertad
- Seis personajes cambian con el nuevo balance
- Si estabas peleando por los mejores tiempos, tenemos malas noticias
- Steel Bowel pierde una trampa que nunca debió existir
- El parche parece entender cuál era el problema de Twin Stick
- ¿Sabías que?
Si las primeras curvas de Screamer hicieron que tus pulgares necesitaran una reunión para decidir quién se encargaba de qué, Milestone acaba de darte otra opción.
El nuevo parche del juego introduce Single Stick, un esquema de control que permite conducir y derrapar utilizando una sola palanca. Es un cambio pequeño sobre el papel, pero bastante importante para un juego que desde su lanzamiento ha pedido algo poco habitual en el género: mover el auto con el stick izquierdo y controlar el derrape independientemente con el derecho.
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Y no es lo único que cambia. La actualización también retoca seis personajes, modifica la forma de desbloquear a Tournament Crew, recuerda la cámara que prefieres utilizar, elimina una colisión invisible y hasta reinicia las tablas de clasificación.
Vamos por partes, porque aquí hay bastante más que un nuevo botón en Opciones.
Single Stick cambia la forma más particular de conducir en Screamer
Hasta ahora, aprender Screamer implicaba acostumbrarse al llamado Twin Stick.
La idea es sencilla de explicar y bastante menos automática cuando tienes el control en las manos: el stick izquierdo dirige el vehículo y el derecho controla el derrape. Esto permite hacer ambas cosas de manera independiente y combinar movimientos que no funcionan exactamente como en un juego de carreras arcade tradicional.
Single Stick elimina esa separación.
Cuando activas el nuevo modo, dirección y derrape pasan a controlarse desde una única palanca. Además, puedes utilizarlo en cualquier modo de juego y cambiar entre Single Stick y Twin Stick desde el menú de opciones cuando estés fuera de una carrera.
Dicho de otra forma: si llegas desde prácticamente cualquier otro arcade de conducción, tu memoria muscular tendrá que aprender bastante menos durante las primeras vueltas.
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¿Significa que Twin Stick desaparece? Para nada
Milestone no está abandonando el sistema con el que diseñó Screamer.
Twin Stick continúa siendo el control predeterminado y el estudio sigue recomendándolo como la forma de aprovechar el juego al máximo. El propio director de Screamer, Federico Cardini, explica que el ECHO System fue construido alrededor de ese esquema, aunque reconoce que utilizar dos sticks puede sentirse extraño las primeras veces.
Ese matiz es importante.
Screamer no está diciendo: “nos equivocamos con los controles”. Lo que está haciendo es dejar de exigir que todos los jugadores aprendan su propuesta más peculiar antes de decidir si realmente les gusta.
Single Stick abre la puerta. Twin Stick sigue esperando al otro lado para quien quiera dominarlo.
¿Por qué Screamer sigue recomendando jugar con dos sticks?
Porque aquí conducir es solo una parte de lo que ocurre dentro de una carrera.
El ECHO System gira alrededor de dos recursos llamados Sync y Entropy. Sync puede utilizarse para activar Boost o protegerse mediante Shield; al gastarlo también se genera Entropy, la energía necesaria para utilizar dos herramientas ofensivas: Strike y Overdrive.
Strike permite lanzar un ataque contra otro vehículo. Overdrive, en cambio, lleva el riesgo bastante más lejos: aumenta la velocidad, protege temporalmente el auto y permite eliminar rivales, pero estrellarse contra una pared mientras está activo puede hacer que tu propio vehículo explote.
Así que Screamer te pide conducir, derrapar, administrar recursos y decidir cuándo convertir una carrera en algo bastante cercano a una pelea sobre ruedas.
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En ese contexto se entiende mejor la insistencia de Milestone con Twin Stick: separar dirección y derrape proporciona un grado de control diseñado alrededor de todos esos sistemas.
Lo interesante del parche es que ahora aprender esa complejidad es una elección y no el precio obligatorio de entrada.
Desbloquear a Tournament Crew ahora da más libertad
El parche también cambia una parte de la progresión.
Los personajes de Tournament Crew reciben una nueva condición de desbloqueo: después de conseguir todos los demás personajes y pistas, ahora podrás desbloquearlos jugando cualquier modo, en lugar de quedar atado a una ruta específica.
No transforma el juego, pero sí reduce una de esas fricciones que empiezan a sentirse bastante más grandes cuando ya llevas muchas horas en la pista.
Hay otro cambio pequeño que probablemente agradecerás desde la primera carrera: la cámara que selecciones quedará guardada como predeterminada para las siguientes. Ya no tendrás que volver a escogerla constantemente.
The Tournament también recibió una revisión de sus diálogos para eliminar pausas innecesarias.
Son ajustes discretos, pero juntos apuntan hacia una misma dirección: menos tiempo peleando con pequeñas molestias y más tiempo peleando contra otros autos.
Seis personajes cambian con el nuevo balance
Aquí empiezan los números.
Milestone modificó a Roisin, Keiji, Gregor, Ritsuko, Announcer y Mr. A, aunque no todos salieron igual de felices del taller.
Roisin, Ritsuko y Mr. A reciben recortes
Roisin tiene ahora un umbral de velocidad SGU mayor, que pasa de 230 a 240 km/h. También genera menos Sync mediante SGU —de 2,3 a 2,1— y su velocidad al salir de Strike baja de 255 a 245 km/h.
Ritsuko recibe uno de los ajustes más evidentes: pierde torque durante Overdrive, pasa de cinco a cuatro barras de Sync y la cantidad generada por su habilidad baja de 2,5 a 2.
Mr. A también pierde torque mientras utiliza Overdrive.
En los tres casos, la intención es recortar algunas de sus ventajas actuales y acercar la selección de personajes a un terreno más equilibrado.
Keiji, Gregor y Announcer reciben ayuda
Del otro lado está Keiji, cuya entrega de potencia a bajas revoluciones aumenta en todas las marchas.
Gregor reduce su umbral de velocidad SGU de 237,5 a 227,5 km/h, mientras que Announcer baja el suyo de 235 a 223 km/h.
Announcer también recibe castigos bastante menores por cometer errores. La pérdida de Hype después de fallar un Strike pasa de 0,8 a 0,4 y las penalizaciones relacionadas con colisiones se reducen en varios niveles.
El objetivo que plantea Milestone es favorecer una mayor variedad en la elección de personajes, algo particularmente importante cuando ciertas ventajas empiezan a repetirse demasiado en el juego competitivo.
Si estabas peleando por los mejores tiempos, tenemos malas noticias
Todo ese rebalanceo trae una consecuencia que vale más que cualquiera de los decimales anteriores para los jugadores competitivos.
Milestone reinició los leaderboards.
El estudio explica que, después de modificar a varios personajes, mantener los resultados anteriores habría dificultado comparar los nuevos tiempos en condiciones coherentes. Así que las tablas vuelven a empezar para que los registros se consigan bajo el mismo balance.
Sí: si tenías un resultado del que estabas particularmente orgulloso, puedes guardar el recuerdo.
Ahora toca hacerlo otra vez.
No es la primera ocasión en la que Screamer recurre a esta solución. En junio, Milestone también reinició determinadas tablas después de corregir exploits que permitían inflar las puntuaciones del modo Score Challenge.
Steel Bowel pierde una trampa que nunca debió existir
Hay una última corrección especialmente agradecida por cualquiera que haya culpado al juego, al control, al rival y posiblemente a la alineación de los planetas después de chocar sin entender por qué.
Milestone corrigió una colisión invisible situada justo antes del atajo de Steel Bowel.
La pista puede seguir intentando arruinarte la carrera.
Al menos ahora tendrá que hacerlo con obstáculos que puedas ver.
El parche parece entender cuál era el problema de Twin Stick
Lo más interesante de esta actualización no son realmente los buffs, nerfs o una cámara que finalmente recuerda dónde quieres tenerla.
Es que Milestone está tocando una de las decisiones de diseño que ayudaron a darle identidad a Screamer.
Twin Stick propone algo diferente. Separar dirección y derrape tiene sentido dentro de un juego que mezcla conducción arcade, ataques, Boost, escudos y vehículos capaces de convertirse prácticamente en proyectiles durante Overdrive.
Pero una idea puede ser interesante y seguir teniendo una barrera de entrada.
Single Stick parece una solución inteligente precisamente porque no obliga a elegir entre identidad y accesibilidad. Quien quiera el control original sigue teniéndolo intacto. Quien simplemente quiera entrar a una carrera y empezar utilizando algo más familiar ya no tiene que convencer a sus dos pulgares de aprender un nuevo idioma.
Después podrá decidir si quiere graduarse en Twin Stick.
¿Sabías que?
Screamer tiene bastante más historia de la que puede sugerir su estética actual de anime distópico y combates sobre ruedas. El primer juego de la saga apareció para PC el 31 de octubre de 1995, desarrollado por Graffiti —el estudio que posteriormente se convertiría en Milestone— y publicado por Virgin Interactive.
La etapa clásica continuó con Screamer 2 en 1996 y Screamer Rally en 1997. Milestone reconoce que el éxito de aquella franquicia ayudó a posicionar al estudio entre los desarrolladores importantes del género de carreras. La entrega de 2026 recuperó el nombre casi tres décadas después, pero lo hizo transformando aquellas carreras arcade en una mezcla bastante diferente de velocidad, combate y narrativa.
